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◆最新指标 (2024年中报)◆
每股收益(元)        :-0.0800
目前流通(万股)     :14315.47
每股净资产(元)      :9.2006
总 股 本(万股)     :20780.94
每股公积金(元)      :4.2197
营业收入(万元)     :13921.19
每股未分配利润(元)  :3.4926
营收同比(%)        :-44.31
每股经营现金流(元)  :-0.9672i
净利润(万元)       :-1640.48
净利率(%)           :-16.42
净利润同比(%)      :-142.48
毛利率(%)           :35.01
净资产收益率(%)    :-0.85
◆上期主要指标◆◇2024一季◇
每股收益(元)        :-0.0600
扣非每股收益(元)  :-0.0593
每股净资产(元)      :9.2197
扣非净利润(万元)  :-1232.48
每股公积金(元)      :4.2197
营收同比(%)       :-63.41
每股未分配利润(元)  :3.5117
净利润同比(%)     :-158.84
每股经营现金流(元)  :-0.4835
净资产收益率(%)   :-0.65
毛利率(%)           :39.07
净利率(%)         :-35.51
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

大智慧行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

电子设备

入选理由:公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业,多年来始终围绕无人系统进行布局,在深入研究无人系统核心部件的同时,大力开展无人系统整机的研发,产品已广泛用于部队训练和试验。经过多年的努力,公司已成为国内试训领域的领军企业,多次服务保障军内重大演训活动,在行业内有较高的知名度。目前公司产品覆盖了惯性导航、光电探测、卫星通信等无人系统核心部件以及无人机、无人车、无人船等无人系统整机。未来2-3年,公司拟将业务面调整为聚焦无人机产业、全面拓展民用化应用,实现军民两大市场协调发展,成为国内外一流的无人机厂家。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 安防
入选理由:公司的安防雷达采用相控阵技术,具有小型化、全固态、低成本等特点,主要用于安防监控和反无人机领域,是国内安防雷达产品成熟度较高的公司。2023年,公司已推出桥梁防撞系统,相较于单一手段的桥梁防撞方法,它更注重预警、主动避险和回溯。系统采用先进的雷达、激光、红外等技术进行实时监测,对桥梁及周边水域进行全天候、全方位的扫描,并参与多座桥梁防撞项目。此外,雷盾护渔系统是公司开发的一款针对于智慧养殖(海洋牧场)应用的智能终端软件,通过对前端高分辨率雷达等智能传感器的探测信息进行融合分析和智能联动。雷盾护渔系统首创以事件管理为中心的业务功能,包含目标探测、联动跟踪、抓拍取证、智能预警、事件回溯等功能,前端设备接入由我司设备库认证的“玄武”系列,高分辨率安防雷达和主流先进的PTZ光电设备等,具有易于安装和操作便捷等特点。
机器人概念
入选理由:2023年12月11日公司在互动平台披露:公司的惯导产品,如MEMS惯性测量单元XW-IMU5100和XW-IMU5251均可用于人形机器人领域。在民用领域,公司的IMU产品可以在人形机器人、电子交通、汽车安全、自动驾驶、自动控制等领域进行应用。受益于市场需求的牵引,IMU产品未来具有较大的增长空间。
航天军工
入选理由:公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业,多年来始终围绕无人系统进行布局,在深入研究无人系统核心部件的同时,大力开展无人系统整机的研发,产品已广泛用于部队训练和试验。经过多年的努力,公司已成为国内试训领域的领军企业,多次服务保障军内重大演训活动,在行业内有较高的知名度。目前公司产品覆盖了惯性导航、光电探测、卫星通信等无人系统核心部件以及无人机、无人车、无人船等无人系统整机。未来2-3年,公司拟将业务面调整为聚焦无人机产业、全面拓展民用化应用,实现军民两大市场协调发展,成为国内外一流的无人机厂家。
无人机
入选理由:惯性导航是无人系统的核心部件,受益于无人系统的发展,惯性导航市场空间发展迅速。高精度的惯性导航以军用领域为主,主要用于舰船、潜航器、飞行器、制导武器、陆地车辆、机器人、飞行汽车等方面。2023年,公司研发出MEMS、光纤等系列化产品,除在公司的无人系统整机得到应用外,也广泛应用于铁路交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域。2022年报披露,在民用自动驾驶领域,继续与百度、美团等公司合作,为其提供惯性技术产品。
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
北斗导航
入选理由:公司的卫星“动中通”可满足车辆、舰船、飞机等载体在运动中实现语音、数据、图像等信息的传输,广泛用于军事指挥、消防、应急、救灾等方面,并在多个军兵种装备中定型,部分产品已实现批量交付,多次成功保障部队重大演训活动在卫星通信领域,公司始终保持着较强的市场竞争力,积极布局了各个细分领域。低轨卫星互联网方向,公司正在研制的相控阵天线产品预计在2024年第四季度问世。公司还完成了多款新型卫星通信产品的研发和生产,可满足同步轨道卫星的高通量应用。此外,基于传统卫通产品的数字孪生系统也将为设备的维护和管理提供全新的视角。
无人驾驶
入选理由:2024年7月16日公司异动公告披露:星网宇达产品可广泛用于军民两个市场。2024年度,是公司进一步推动高质量发展的重要一年,公司将持续增强核心竞争力、巩固市场品牌优势,进一步提升行业地位及影响力。为确保可持续发展,公司将继续加大在民用领域的投入,抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向发展的契机。器件方面,公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶的关键技术;整车方面,公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶提供技术支持,还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能,适用于结构化道路和非结构化道路。
人工智能
入选理由:2023年4月7日公司在互动平台披露:公司产品主要为无人系统,涉及人工智能技术。公司是最早将惯导应用于无人驾驶领域的企业,为推动惯性技术在无人驾驶领域的应用发挥了重要作用。
军民融合
入选理由:公司是国内较早从事无人系统产品研发及推广应用的企业。经过多年的技术积累,掌握了惯性导航、卫星通信、电子对抗、指挥控制等无人系统的核心技术,具备从无人系统核心部件到无人系统整机的研发及生产能力,已成为行业领先的无人系统整机及无人系统核心部件提供商。公司无人系统具有较强的核心竞争力,多次在竞优比测中获得优异成绩,已研发出低、中、高全谱系无人靶机,积累了包括高空大机动、超低空飞行、高速多机编队、多路抗干扰等核心技术,客户覆盖了海陆空等兵种、科研院所、试验基地等,在行业内得到了规模化应用。公司目前已研发生产低、中、高全谱系无人靶机,飞行速度覆盖70m/s—310m/s,使用场景覆盖陆用、海用及高原,积累了大过载、大机动、超低空掠海、多机编队、抗干扰等核心技术。产品在院所装备性能试验、装备试验鉴定、部队日常训练以及重大演练领域得到了规模化应用,全年累计飞行1000余架次。同时,公司也致力于构建海陆空一体化的训练体系,已与战略合作方共同完成了某型无人车的定型和无人船的开发。
卫星导航
入选理由:公司的卫星“动中通”可满足车辆、舰船、飞机等载体在运动中实现语音、数据、图像等信息的传输,广泛用于军事指挥、消防、应急、救灾等方面,并在多个军兵种装备中定型,部分产品已实现批量交付,多次成功保障部队重大演训活动在卫星通信领域,公司始终保持着较强的市场竞争力,积极布局了各个细分领域。低轨卫星互联网方向,公司正在研制的相控阵天线产品预计在2024年第四季度问世。公司还完成了多款新型卫星通信产品的研发和生产,可满足同步轨道卫星的高通量应用。此外,基于传统卫通产品的数字孪生系统也将为设备的维护和管理提供全新的视角。
军工信息化
入选理由:公司是国内较早从事无人系统产品研发及推广应用的企业。经过多年的技术积累,掌握了惯性导航、卫星通信、电子对抗、指挥控制等无人系统的核心技术,具备从无人系统核心部件到无人系统整机的研发及生产能力,已成为行业领先的无人系统整机及无人系统核心部件提供商。公司无人系统具有较强的核心竞争力,多次在竞优比测中获得优异成绩,已研发出低、中、高全谱系无人靶机,积累了包括高空大机动、超低空飞行、高速多机编队、多路抗干扰等核心技术,客户覆盖了海陆空等兵种、科研院所、试验基地等,在行业内得到了规模化应用。公司目前已研发生产低、中、高全谱系无人靶机,飞行速度覆盖70m/s—310m/s,使用场景覆盖陆用、海用及高原,积累了大过载、大机动、超低空掠海、多机编队、抗干扰等核心技术。产品在院所装备性能试验、装备试验鉴定、部队日常训练以及重大演练领域得到了规模化应用,全年累计飞行1000余架次。同时,公司也致力于构建海陆空一体化的训练体系,已与战略合作方共同完成了某型无人车的定型和无人船的开发。
百度概念
入选理由:惯性导航是无人系统的核心部件,受益于无人系统的发展,惯性导航市场空间发展迅速。高精度的惯性导航以军用领域为主,主要用于舰船、潜航器、飞行器、制导武器、陆地车辆、机器人、飞行汽车等方面。2023年,公司研发出MEMS、光纤等系列化产品,除在公司的无人系统整机得到应用外,也广泛应用于铁路交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域。2022年报披露,在民用自动驾驶领域,继续与百度、美团等公司合作,为其提供惯性技术产品。
卫星互联网
入选理由:公司的卫星“动中通”可满足车辆、舰船、飞机等载体在运动中实现语音、数据、图像等信息的传输,广泛用于军事指挥、消防、应急、救灾等方面,并在多个军兵种装备中定型,部分产品已实现批量交付,多次成功保障部队重大演训活动在卫星通信领域,公司始终保持着较强的市场竞争力,积极布局了各个细分领域。低轨卫星互联网方向,公司正在研制的相控阵天线产品预计在2024年第四季度问世。公司还完成了多款新型卫星通信产品的研发和生产,可满足同步轨道卫星的高通量应用。此外,基于传统卫通产品的数字孪生系统也将为设备的维护和管理提供全新的视角。
小米汽车概念
入选理由:2024年1月3日公司互动易披露:公司已经与小米汽车建立了初步合作,目前合作方向主要为部件级配套。
飞行汽车
入选理由:惯性导航是无人系统的核心部件,受益于无人系统的发展,惯性导航市场空间发展迅速。高精度的惯性导航以军用领域为主,主要用于舰船、潜航器、飞行器、制导武器、陆地车辆、机器人、飞行汽车等方面。2023年,公司研发出MEMS、光纤等系列化产品,除在公司的无人系统整机得到应用外,也广泛应用于铁路交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域。2022年报披露,在民用自动驾驶领域,继续与百度、美团等公司合作,为其提供惯性技术产品。
低空经济
入选理由:惯性导航是无人系统的核心部件,受益于无人系统的发展,惯性导航市场空间发展迅速。高精度的惯性导航以军用领域为主,主要用于舰船、潜航器、飞行器、制导武器、陆地车辆、机器人、飞行汽车等方面。2023年,公司研发出MEMS、光纤等系列化产品,除在公司的无人系统整机得到应用外,也广泛应用于铁路交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域。2022年报披露,在民用自动驾驶领域,继续与百度、美团等公司合作,为其提供惯性技术产品。
人形机器人
入选理由:2023年12月11日公司在互动平台披露:公司的惯导产品,如MEMS惯性测量单元XW-IMU5100和XW-IMU5251均可用于人形机器人领域。在民用领域,公司的IMU产品可以在人形机器人、电子交通、汽车安全、自动驾驶、自动控制等领域进行应用。受益于市场需求的牵引,IMU产品未来具有较大的增长空间。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-08-20
2024-08-09
2024-07-19
2024-06-30
股东人数    (户)
45143
48149
40291
28151
人均持流通股(股)
3171.1
2973.2
3553.0
5085.2
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
4029.0
点评:
2024年中报披露,前十大股东持有9373.38万股,较上期减少103.10万股,占总股本比45.08%,主力控盘强度一般。
截止2024年中报合计33家机构,持有681.84万股,占流通股比4.76%;其中29家公募基金,合计持有88.73万股,占流通股比0.62%。
股东户数28151户,上期为28132户,变动幅度为0.0675%
◆概念题材◆

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【无人系统开发和应用】公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业,多年来始终围绕无人系统进行布局,在深入研究无人系统核心部件的同时,大力开展无人系统整机的研发,产品已广泛用于部队训练和试验。经过多年的努力,公司已成为国内试训领域的领军企业,多次服务保障军内重大演训活动,在行业内有较高的知名度。目前公司产品覆盖了惯性导航、光电探测、卫星通信等无人系统核心部件以及无人机、无人车、无人船等无人系统整机。未来2-3年,公司拟将业务面调整为聚焦无人机产业、全面拓展民用化应用,实现军民两大市场协调发展,成为国内外一流的无人机厂家。
更新时间:2024-08-30 08:59:24

【与华夏幸福签署战略合作协议】2024年8月,公司与华夏幸福基业股份有限公司签署《战略合作协议》,共同推动双方在低空经济和自动驾驶领域的产业发展。(1)低空经济:双方将充分利用自身资源和优势,携手合作在华夏幸福负责开发建设及招商引资的区域布局区域级/行业级的低空无人机,建设无人机网络运营中心,探索并创新“低空+”应用场景,为区域(政府)提供无人机网络服务、无人机巡检服务、航拍服务、测绘服务、无人机及机场租赁服务、无人机培训服务等,采取“平-急”一体模式,助力城市治理水平提升。公司为区域(政府)量身定做低空经济产业链体系,建设与区域(政府)自身优势产业配套的低空经济园区,并推进跨应用场景建设。(2)自动驾驶:双方携手推进自动驾驶产业发展,在无人驾驶产业集群、无人驾驶基础设施、无人驾驶应用场景等方面开展务实合作。
更新时间:2024-08-30 08:59:22

【无人驾驶技术支持】2024年7月16日公司异动公告披露:星网宇达产品可广泛用于军民两个市场。2024年度,是公司进一步推动高质量发展的重要一年,公司将持续增强核心竞争力、巩固市场品牌优势,进一步提升行业地位及影响力。为确保可持续发展,公司将继续加大在民用领域的投入,抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向发展的契机。器件方面,公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶的关键技术;整车方面,公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶提供技术支持,还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能,适用于结构化道路和非结构化道路。
更新时间:2024-07-16 10:52:03

【惯性导航】惯性导航是无人系统的核心部件,受益于无人系统的发展,惯性导航市场空间发展迅速。高精度的惯性导航以军用领域为主,主要用于舰船、潜航器、飞行器、制导武器、陆地车辆、机器人、飞行汽车等方面。2023年,公司研发出MEMS、光纤等系列化产品,除在公司的无人系统整机得到应用外,也广泛应用于铁路交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域。2022年报披露,在民用自动驾驶领域,继续与百度、美团等公司合作,为其提供惯性技术产品。
更新时间:2024-07-16 10:51:59

【人形机器人领域】2023年12月11日公司在互动平台披露:公司的惯导产品,如MEMS惯性测量单元XW-IMU5100和XW-IMU5251均可用于人形机器人领域。在民用领域,公司的IMU产品可以在人形机器人、电子交通、汽车安全、自动驾驶、自动控制等领域进行应用。受益于市场需求的牵引,IMU产品未来具有较大的增长空间。
更新时间:2024-07-16 10:51:46

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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-08-28 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):29.51 当日成交额(万元):54652.30 成交回报净买入额(万元):-1618.53

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用1109.361078.02
机构专用859.72398.80
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部521.97401.70
中信建投证券股份有限公司北京鸿翼分公司497.85198.58
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部434.41334.64
买入总计: 3423.31 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华宝证券股份有限公司上海东大名路证券营业部01292.90
深股通专用1109.361078.02
机构专用01046.26
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部203.70887.16
天风证券股份有限公司深圳分公司77.70737.50
卖出总计: 5041.84 万元

交易日期:2024-08-28 披露原因:换手率达20%的证券

当日成交量(万手):29.51 当日成交额(万元):54652.30 成交回报净买入额(万元):-1618.53

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用1109.361078.02
机构专用859.72398.80
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部521.97401.70
中信建投证券股份有限公司北京鸿翼分公司497.85198.58
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部434.41334.64
买入总计: 3423.31 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华宝证券股份有限公司上海东大名路证券营业部01292.90
深股通专用1109.361078.02
机构专用01046.26
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部203.70887.16
天风证券股份有限公司深圳分公司77.70737.50
卖出总计: 5041.84 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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