召开2024年第3次临时股东大会,审议相关议案

拟于2024-10-24披露2024年三季报

江铃汽车：关于召开2024年第三次临时股东大会通知

江铃汽车14:49:33 涨跌幅10.01%，分析或为：合作文远知行+百度无人驾驶+合作华为智驾
板块异动原因：
无人驾驶；特斯拉Robotaxi将于加州10月10日发布
个股异动解析：
合作文远知行+百度无人驾驶+合作华为智驾
1、2024年7月30日互动，公司的轻客VAN车与文远知行深度合作，目前主要是用于广州地区物流试运营。文远知行已向美国SEC提交IPO申请。
2、百度Apollo与江铃共同打造的L4级自动驾驶轻客车队，于昌九高速实现3车60km/h编队自动驾驶。
3、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
4、公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二。公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。
5、最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

2024年中报，每股收益1.04元，每股净资产12.34元，净利润同比增长22.77%，扣非净利润8.11亿元

截止2024-06-30，公司股东人数24401户，上期（2024-03-31）为21184户，变动幅度15.19%。
截止2024中报合计292家机构持仓，持仓量合计42720.17万股，占流通盘合计82.40%

今日共2条中期报告

• （1）江铃汽车：2024年半年度报告
• （2）江铃B：2024年半年度报告(英文版)

今日共2条中期报告（摘要）

• （1）江铃B：2024年半年度报告摘要(英文版)
• （2）江铃汽车：2024年半年度报告摘要

今日共6条参控公司

• （1）参控广州福江新能源汽车销售有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （2）参控江铃福特汽车科技(上海)有限公司，参控比例为51.00%，参控关系为子公司
• （3）参控江铃汽车销售有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （4）参控江铃重型汽车有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （5）参控深圳福江新能源汽车销售有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （6）参控山西云内动力有限公司，参控比例为40.00%，参控关系为联营企业

买入总计15592.90万元，占总成交额比11.71%，卖出总计21188.38万元，占总成交额比15.91%，净买入额-5595.48万元，占龙虎榜总成交额比-15.21%

江铃汽车13:03:27（2天2板） 涨跌幅10.0%，分析或为：合作文远知行+百度无人驾驶+合作华为智驾
板块异动原因：
无人驾驶；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
2024年7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶，这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。
个股异动解析：
合作文远知行+百度无人驾驶+合作华为智驾
1、2024年7月30日互动，公司的轻客VAN车与文远知行深度合作，目前主要是用于广州地区物流试运营。文远知行已向美国SEC提交IPO申请。
2、百度Apollo与江铃共同打造的L4级自动驾驶轻客车队，于昌九高速实现3车60km/h编队自动驾驶。
3、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
4、公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二。公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。
5、最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

江铃汽车11:01:00 涨跌幅10.02%，分析或为：百度无人驾驶+华为合作+汽车零部件+南昌国资
板块异动原因：
无人驾驶；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
2024年7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶，这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。
个股异动解析：
百度无人驾驶+华为合作+汽车零部件+南昌国资
1、百度Apollo与江铃共同打造的L4级自动驾驶轻客车队，于昌九高速实现3车60km/h编队自动驾驶。
2、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：895480117元，与上年同期相比变动幅度：22.77%。
业绩变动原因说明
2024年上半年，公司销售了159,677辆整车，包括38,274辆轻型客车，28,982辆卡车，36,579辆皮卡，55,842辆SUV。总销量较上年同期上升9.11%。2024年上半年，公司利润总额和归属于上市公司股东的净利润较上年同期分别上涨56%和22.77%，主要是由于销量增长、严控费用及本期确认了增值税进项加计抵减带来的利润增加。公司本期扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升94.19%，主要是净利润增加及计入当期损益的政府补助变化带来的影响。

2023年度10派6.84元(含税)，股权登记日为2024-07-18，除权除息日为2024-07-19

江铃汽车：2023年度权益分派实施公告

江铃汽车14:14:54（3天2板） 涨跌幅10.01%，分析或为：百度无人驾驶+华为合作+汽车零部件+南昌国资
板块异动原因：
无人驾驶；百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。
个股异动解析：
百度无人驾驶+华为合作+汽车零部件+南昌国资
1、百度Apollo与江铃共同打造的L4级自动驾驶轻客车队，于昌九高速实现3车60km/h编队自动驾驶。
2、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

入选大智慧“百度概念”板块，入选理由：
【与百度合作开发自动驾驶车辆】2022年8月1日公司在互动平台披露：公司与百度的合作主要是无人驾驶方面。2019年04月16日江铃汽车微信公众号披露：本次上海车展上，江铃展示了与百度合作开发的L4级别自动驾驶车辆。这款车基于百度阿波罗提供的无人驾驶的软件框架，借用江铃福特严格的管理体系和车辆量产经验，以在物流以及轻客行业内广泛应用的江铃特顺为原型车，对底盘线控、电器、内饰等进行重新设计匹配智能驾驶，已成功开发并运营适配园区接驳、物流分拨等场景。
该公司常规板块还有：兵装集团、电动物流车、华为概念、无人驾驶、新能源、新能源车、整车
江铃汽车主营亮点：公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，同时，持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入。

江铃汽车14:46:18 涨跌幅10.0%，分析或为：百度无人驾驶+华为合作+汽车零部件+南昌国资
板块异动原因：
无人驾驶；百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试
个股异动解析：
百度无人驾驶+华为合作+汽车零部件+南昌国资
1、百度Apollo与江铃共同打造的L4级自动驾驶轻客车队，于昌九高速实现3车60km/h编队自动驾驶。
2、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

2023年度10派6.84元(含税)

江铃汽车：2023年度股东大会决议公告

2024年一季报，每股收益0.56元，每股净资产12.55元，净利润同比增长163.95%，扣非净利润4.21亿元

截止2024-03-31，公司股东人数21184户，上期（2024-02-29）为22755户，变动幅度-6.90%。
截止2024一季度合计59家机构持仓，持仓量合计42061.29万股，占流通盘合计81.13%

今日共2条一季度报告

• （1）江铃汽车：2024年一季度报告
• （2）江铃B：2024年第一季度报告(英文版)

2023年年报，每股收益1.71元，每股净资产11.99元，净利润同比增长61.26%，扣非净利润9.95亿元

截止2023-12-31，公司股东人数28740户，上期（2023-09-30）为31100户，变动幅度-7.59%。
截止2023年报合计124家机构持仓，持仓量合计41966.38万股，占流通盘合计80.94%

截止2024-02-29，公司股东人数22755户，上期（2023-12-31）为28740户，变动幅度-20.82%。

江铃汽车：董事会决议公告

江铃汽车：2023年年度报告

今日共6条参控公司

• （1）参控广州福江新能源汽车销售有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （2）参控江铃福特汽车科技(上海)有限公司，参控比例为51.00%，参控关系为子公司
• （3）参控江铃汽车销售有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （4）参控江铃重型汽车有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （5）参控深圳福江新能源汽车销售有限公司，参控比例为100.00%，参控关系为子公司
• （6）参控山西云内动力有限公司，参控比例为40.00%，参控关系为联营企业

今日共2条年度报告（摘要）

• （1）江铃B：2023年年度报告摘要(英文版)
• （2）江铃汽车：2023年年度报告摘要

江铃汽车10:36:45 涨跌幅10.0%，分析或为：华为合作+年报预增+汽车零部件+南昌国资
板块异动原因：
汽车产业链；理想汽车公布业绩，2023年实现净利润达118.1亿元，首次全年扭亏为盈。昨日理想美股飙升逾18%，创近两年来最大涨幅。
个股异动解析：
华为合作+年报预增+汽车零部件+南昌国资
1、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。美国前三越野车鼻祖之一Bronco即将国产化，有望成为国内下一个爆款越野车型，其由公司车生产，有望于在2024Q1正式交付。
2、2024年1月19日晚公告，预计2023全年实现净利润14.8亿元(同比+61.3%)，实现扣非净利润9.95亿元 (同比+533%)其中，2023Q4实现归母净利润4.7亿元(同比+137%，环比+68%)，预计2023Q4实现扣非归母净利润3.4亿元(去年同期亏损1.6亿元，环比+42%)。业绩超预期。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

江铃汽车10:19:54 涨跌幅9.99%，分析或为：年报预增+华为合作+汽车零部件
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
年报预增+华为合作+汽车零部件
1、2024年1月19日晚公告，预计2023全年实现净利润14.8亿元(同比+61.3%)，实现扣非净利润9.95亿元 (同比+533%)其中，2023Q4实现归母净利润4.7亿元(同比+137%，环比+68%)，预计2023Q4实现扣非归母净利润3.4亿元(去年同期亏损1.6亿元，环比+42%)。业绩超预期。
2、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。美国前三越野车鼻祖之一Bronco即将国产化，有望成为国内下一个爆款越野车型，其由公司车生产，有望于在2024Q1正式交付。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：147560万元，与上年同期相比变动幅度：61.26%。
业绩变动原因说明
2023年，公司销售了310,008辆整车，包括80,223辆轻型客车，62,815辆卡车，59,660辆皮卡，107,310辆SUV。总销量较上年同期上升9.93%。2023年度归属于上市公司股东的净利润较2022年度上涨61.26%，主要是由于销量增长、公司持续进行设计优化、流程改善等降本增效措施所带来的毛利提升和少数股东损益变动所带来的利润增加。同时，因本公司全资子公司江铃重型汽车有限公司重组交易终止而造成的长期资产闲置所计提的资产减值准备部分冲抵了利润的增加。

今日共2条非常补贴

• （1）江铃汽车：获得政府补助的公告
• （2）江铃B：江铃汽车获到政府补助的公告(英文版)

江铃汽车14:44:00（4天3板） 涨跌幅10.0%，分析或为：Bronco越野车+华为合作+汽车零部件+纳电池车
板块异动原因：
新能源汽车；2023年11月16日盘后新闻，理想汽车官微发布消息称，理想MEGA将于明日9:40开启预订。
2023年11月17日盘中消息，理想MEGA两小时订单破万。
个股异动解析：
Bronco越野车+华为合作+汽车零部件+纳电池车
1、美国前三越野车鼻祖之一Bronco即将国产化，有望成为国内下一个爆款越野车型，其由公司车生产，有望于2023Q4开启预售，并在2024Q1正式交付。
2、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
3、江铃L4自动驾驶轻客产品已布局同城货运领域。公司新能源车辆都有配备热管理系统，该系统能使动力电池及电机保持高效的运行状态，整体提升车辆的性能和续航。
4、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
5、2023年10月24日公告，公司前三季度净利润10.09亿元，同比增长40.75%；第三季度净利润2.80亿元，同比增长5.76%。
来源：韭研公社APP

入选大智慧“华为概念”板块，入选理由：
【华为概念】2022年7月19日公司在互动易平台披露：目前公司与华为的智能座舱和智能驾驶主要是轻卡BEV的自动驾驶。
该公司常规板块还有：兵装集团、电动物流车、无人驾驶、新能源、新能源车、整车
江铃汽车主营亮点：公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，同时，持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入。

江铃汽车：股票交易异常波动公告

江铃汽车13:00:51（2天2板） 涨跌幅9.98%，分析或为：华为合作+汽车零部件+纳电池车
板块异动原因：
华为合作；华为产业链公司三季报大增；华为明年手机出货量或达1亿部
个股异动解析：
华为合作+汽车零部件+纳电池车
1、公司同华为的合作，围绕着全数字化展开，在智能网联，智能驾驶，智能座舱，电器架构方面全面深入交流合作。
2、江铃L4自动驾驶轻客产品已布局同城货运领域。公司新能源车辆都有配备热管理系统，该系统能使动力电池及电机保持高效的运行状态，整体提升车辆的性能和续航。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
4、2023年10月24日公告，公司前三季度净利润10.09亿元，同比增长40.75%；第三季度净利润2.80亿元，同比增长5.76%。
来源：韭研公社APP

江铃汽车11:28:00 涨跌幅9.99%，分析或为：汽车零部件+纳电池车+三季报增长
板块异动原因：
新能源汽车；华为智选和奇瑞首款轿车智界S7将于11月9日开启预售，/继问界等车型火爆市场之后，小米汽车也成为市场关注的焦点。
个股异动解析：
汽车零部件+纳电池车+三季报增长
1、江铃L4自动驾驶轻客产品已布局同城货运领域。公司新能源车辆都有配备热管理系统，该系统能使动力电池及电机保持高效的运行状态，整体提升车辆的性能和续航。
2、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
3、2023年10月24日公告，公司前三季度净利润10.09亿元，同比增长40.75%；第三季度净利润2.80亿元，同比增长5.76%。
来源：韭研公社APP

江铃汽车09:45:03 涨跌幅9.98%，分析或为：汽车零部件+纳电池车+三季报增长
板块异动原因：
新能源汽车；华为智选与奇瑞合作的品牌智界(Luxeed)的首款车型智界S7将于11月上市。
10月25日问界官宣M9目前大定已突破15000台。
个股异动解析：
汽车零部件+纳电池车+三季报增长
1、2023年10月24日公告，公司前三季度净利润10.09亿元，同比增长40.75%；第三季度净利润2.80亿元，同比增长5.76%。
2、江铃L4自动驾驶轻客产品已布局同城货运领域。公司新能源车辆都有配备热管理系统，该系统能使动力电池及电机保持高效的运行状态，整体提升车辆的性能和续航。
3、公司与孚能科技合作的钠电车已出现在工信部第372批产品目录中。公司江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，最终控制人是南昌市国资委。
来源：韭研公社APP

2023年三季报，每股收益1.17元，每股净资产11.46元，净利润同比增长40.75%，扣非净利润6.58亿元

截止2023-09-30，公司股东人数31100户，上期（2023-06-30）为38093户，变动幅度-18.36%。
截止2023三季度合计9家机构持仓，持仓量合计40845.35万股，占流通盘合计78.78%

今日共2条三季度报告

• （1）江铃汽车：2023年三季度报告
• （2）江铃B：2023年第三季度报告(英文版)