◆爱乐达事件提醒◆
08-29 2024
08-16 2024
07-02 2024
06-25 2024
爱乐达龙虎榜
买入总计17269.60万元,占总成交额比7.27%,卖出总计23194.81万元,占总成交额比9.76%,净买入额-5925.21万元,占龙虎榜总成交额比-14.64%
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅15.01%,分析或为:低空经济+航空航天+大飞机
板块异动原因:
低空经济;吉利旗下eVTOL企业取得重大突破
个股异动解析:
低空经济+航空航天+大飞机
1、公司在低空经济领域持续布局通用飞机零部件制造业务,并已陆续开展某通用飞机相关零部件供应,将持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发。
2、公司专注于航空航天精密制造,主要从事航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配以及航空飞机燃油系统类装机成品的设计研发。
3、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
06-24 2024
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅7.29%,分析或为:低空经济+航空航天+大飞机
板块异动原因:
其他;
个股异动解析:
低空经济+航空航天+大飞机
1、公司在低空经济领域持续布局通用飞机零部件制造业务,并已陆续开展某通用飞机相关零部件供应,将持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发。
2、公司专注于航空航天精密制造,主要从事航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配以及航空飞机燃油系统类装机成品的设计研发。
3、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
06-21 2024
爱乐达高管持股变动
魏雪松(副总经理)减持:8.73万股,变动原因:出售
06-17 2024
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅12.45%,分析或为:低空经济+航空航天+飞机零部件
板块异动原因:
低空经济;2024年6月16日,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。
个股异动解析:
低空经济+航空航天+飞机零部件
1、公司在低空经济领域持续布局通用飞机零部件制造业务,并已陆续开展某通用飞机相关零部件供应。
2、公司专注于航空航天精密制造,主要从事航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配以及航空飞机燃油系统类装机成品的设计研发。
3、2024年公司表示成都交子爱航创业投资合伙企业(有限合伙)正在设立过程中,公司还未实际出资。该投资基金主要投资新材料传感器、智能制造、航空航天等领域。
4、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
05-31 2024
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅11.89%,分析或为:航空航天+飞机零部件
板块异动原因:
卫星互联网;2024年5月31日,商务部等部门决定对航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术等物项实施出口管制。 根据美国太空新闻网2024年5月27日报道,5月24日,鸿擎科技向国际电信联盟(ITU)提交了预发信息(API)。该文件概述了一个名为Honghu-3(鸿鹄-3)的星座的计划,它将在160个轨道平面上总共发射1万颗卫星。
个股异动解析:
航空航天+飞机零部件
1、公司专注于航空航天精密制造,主要从事航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配以及航空飞机燃油系统类装机成品的设计研发。
2、2024年公司表示成都交子爱航创业投资合伙企业(有限合伙)正在设立过程中,公司还未实际出资。该投资基金主要投资新材料传感器、智能制造、航空航天等领域。
3、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
05-24 2024
爱乐达增减持计划
公司高管魏雪松计划自2024-06-18起至2024-09-17,拟减持不超过8.7310万股,占总股本比0.03%
05-23 2024
爱乐达股权登记日
2023年度10派1元(含税),股权登记日为2024-05-23,除权除息日为2024-05-24
05-17 2024
05-15 2024
04-24 2024
爱乐达一季报
2024年一季报,每股收益-0.02元,每股净资产6.42元,净利润同比增长-110.72%,扣非净利润-826.4万元
爱乐达年报
2023年年报,每股收益0.23元,每股净资产6.44元,净利润同比增长-67.62%,扣非净利润6216.46万元
爱乐达股东人数变化
截止2023-12-31,公司股东人数22587户,上期(2023-09-30)为21121户,变动幅度6.94%。
截止2023年报合计100家机构持仓,持仓量合计3129.20万股,占流通盘合计16.81%
爱乐达股东人数变化
截止2024-03-31,公司股东人数23644户,上期(2023-12-31)为22587户,变动幅度4.68%。
截止2024一季度合计3家机构持仓,持仓量合计720.73万股,占流通盘合计3.87%
爱乐达分配方案
今日共2条分配方案
- (1)爱乐达:关于2023年度利润分配预案的公告
- (2)爱乐达:董事会决议公告
爱乐达参控公司
参控成都唐安航空制造有限责任公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司
04-22 2024
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅8.55%,分析或为:军机零部件+飞机零部件
板块异动原因:
军工(信息支援);2024年4月19日,信息支援部队成立大会在北京八一大楼举行,构成了中国解放军“四大四小”的全新军事力量格局。
个股异动解析:
军机零部件+飞机零部件
1、公司主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务,为中航工业下属飞机制造单位主要供货商之一。公司互动表示积极关注低空经济发展,目前暂无产品应用于飞行汽车。
2、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。
3、公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
04-19 2024
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅12.81%,分析或为:飞机零部件精密加工+军工
板块异动原因:
低空经济;2024年4月18日,美国波音公司首席技术官表示,公司计划在2030年前进入亚洲的飞行汽车业务市场,在该地区交通拥堵的城市挖掘快速出行的需求。 2024年4月18日苏州召开低空经济发展推进大会。
个股异动解析:
飞机零部件精密加工+军工
1、公司主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务,为中航工业下属飞机制造单位主要供货商之一。公司互动表示积极关注低空经济发展,目前暂无产品应用于飞行汽车。
2、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。
3、公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
02-08 2024
爱乐达异动解析
爱乐达 涨跌幅19.81%,分析或为:飞机零部件精密加工+军工
板块异动原因:
军工;2024年2月5日消息,中国海警依法驱离菲律宾侵闯黄岩岛邻近海域的1艘海警船。
个股异动解析:
飞机零部件精密加工+军工
1、公司主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务,为中航工业下属飞机制造单位主要供货商之一。
2、公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是中航工业下属某主机厂机加领域唯一的战略合作伙伴。
3、公司C919试制并参与相关零件生产。
来源:韭研公社APP
02-05 2024
01-30 2024
爱乐达业绩预告
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:6850万元至7650万元,与上年同期相比变动幅度:-67.78%至-64.02%。 业绩变动原因说明 1、报告期,归属上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降,主要受市场需求下降和价格下调影响。公司主要客户在本报告期内释放需求减少,同时受行业政策影响各航空主机制造单位对批量产品采购价格进行调整,且由于客户生产订单下发存在波动变化影响,公司人员和固定资本支出维持成本较高,从而导致公司主营业务收入规模和产品毛利率下浮较大。2、预计本报告期公司非经常性损益对净利润的影响金额约820万元。
10-30 2023
10-27 2023
爱乐达三季报
2023年三季报,每股收益0.35元,每股净资产6.54元,净利润同比增长-50.41%,扣非净利润9621.9万元
爱乐达股东人数变化
截止2023-09-30,公司股东人数21121户,上期(2023-06-30)为22794户,变动幅度-7.34%。
截止2023三季度合计9家机构持仓,持仓量合计2586.05万股,占流通盘合计14.58%