隆盛科技股票 相关个股
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◆最新指标 (2024年中报)◆
每股收益(元)        :0.4472
目前流通(万股)     :17321.77
每股净资产(元)      :7.7494
总 股 本(万股)     :23102.43
每股公积金(元)      :4.9078
营业收入(万元)     :106033.11
每股未分配利润(元)  :1.9307
营收同比(%)        :44.40
每股经营现金流(元)  :0.5565i
净利润(万元)       :10330.37
净利率(%)           :9.84
净利润同比(%)      :43.59
毛利率(%)           :19.00
净资产收益率(%)    :5.79
◆上期主要指标◆◇2024一季◇
每股收益(元)        :0.2279
扣非每股收益(元)  :0.2214
每股净资产(元)      :7.7278
扣非净利润(万元)  :5115.25
每股公积金(元)      :4.9078
营收同比(%)       :66.78
每股未分配利润(元)  :1.9091
净利润同比(%)     :30.18
每股经营现金流(元)  :0.3278
净资产收益率(%)   :2.99
毛利率(%)           :18.59
净利率(%)         :9.39
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

大智慧行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司处于汽车零部件行业,上游主要由钢材、机加工件等组成,下游主要为汽车整车或发动机、电机制造企业。公司秉承“创无止尽、绿动未来”的发展理念,凭借持续的技术研发创新,现主要聚焦在三大板块业务“汽车发动机废气再循环(EGR)系统、新能源板块、精密零部件板块”上发力。同时,公司非常重视技术研究开发,加大力度开拓航空航天制造板块,实现产品多元化布局。公司及全资子公司微研精工、隆盛新能源均属于国家级高新技术企业,同时,公司还是国家专精特新小巨人企业,微研精工则是江苏省专精特新企业。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 节能环保
入选理由:母公司隆盛科技长期致力于发动机节能减排领域,从事发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售。公司EGR系统板块主要产品包括EGR阀、EGR冷却器、控制器、各类传感器及EGR模块化产品等,商用车、非道路工程机械应用EGR系统产品能有效降低有害气体氮氧化合物(Nox)排放。为满足不同客户对于产品使用寿命的要求,公司相继开发了扭矩电机(无刷类)EGR阀、节气门产品,较普通有刷直流电机EGR阀而言无刷扭矩电机EGR产品拥有更长的寿命及可靠性。EGR系统技术现可赋能轻型、中重型柴油车、非道路工程机械、乘用车混动市场以及天然气重卡等市场,2023年开启非道路工程机械T4阶段、乘用车混合动力EGR市场、天然气重卡喷射气轨总成市场新空间。EGR系统已成为乘用车混动车型的主要配置,公司混合动力EGR系统产品为EGR阀、冷却器及EGR系统模块等,主要针对目前市场上的高效燃油发动机、高效混动专用发动机等进行配套,主要功能是降低发动机燃油消耗以及达到抑制爆震的作用。
创业板 燃料电池
入选理由:天然气商用车零部件:油气价差决定着天然气重卡的经济性优势,公司主要在天然气商用车上匹配天然气重卡喷射气轨总成产品、天然气重卡EGR阀产品等。氢燃料电池零部件:公司还为氢能源汽车的燃料电池系统匹配空气路阀件,由空气组合阀(ACV)以及空气背压阀(ECV)组成,用于实现在运行过程中调节空气路压力、启停过程中降低尾排氢浓度以及在停机后空气路封闭,空压机喘振保护等作用。
传感器
入选理由:2020年3月10日公司在互动易平台披露:公司生产的传感器产品主要包括压差传感器、温度传感器、真空调节器等。
商业航天(航天航空)
入选理由:公司控股子公司微研中佳负责航空航天精密制造板块的运营工作,主要从事航空航天产品的制作研发、精密模具工装的设计加工制造、销售各种精密加工零部件,包括但不限于大型军用无人机结构件、小型军用无人机结构件、卫星太阳翼铰链、卫星太阳翼压缩释放机构、卫星太阳翼驱动机构、卫星姿态控制机构、空气分子泵及叶片等项目的精密零件及部件。2023年12月26日公司在互动平台披露:公司控股子公司微研中佳主要围绕航天卫星、商用卫星等精密零件及成套组件开展业务。
氢能源
入选理由:天然气商用车零部件:油气价差决定着天然气重卡的经济性优势,公司主要在天然气商用车上匹配天然气重卡喷射气轨总成产品、天然气重卡EGR阀产品等。氢燃料电池零部件:公司还为氢能源汽车的燃料电池系统匹配空气路阀件,由空气组合阀(ACV)以及空气背压阀(ECV)组成,用于实现在运行过程中调节空气路压力、启停过程中降低尾排氢浓度以及在停机后空气路封闭,空压机喘振保护等作用。
卫星导航
入选理由:公司控股子公司微研中佳负责航空航天精密制造板块的运营工作,主要从事航空航天产品的制作研发、精密模具工装的设计加工制造、销售各种精密加工零部件,包括但不限于大型军用无人机结构件、小型军用无人机结构件、卫星太阳翼铰链、卫星太阳翼压缩释放机构、卫星太阳翼驱动机构、卫星姿态控制机构、空气分子泵及叶片等项目的精密零件及部件。2023年12月26日公司在互动平台披露:公司控股子公司微研中佳主要围绕航天卫星、商用卫星等精密零件及成套组件开展业务。
新能源车
入选理由:新能源电驱动/电控系统,主要产品为平衡盘,电驱动屏蔽板,P档驻车齿轮组件,高压盖板,IPT盖板,控制器盖板;其中控制器盖板为公司核心技术产品,依托强大的设计仿真分析能力,公司在控制器盖板领域前端参与客户端设计,为客户将压铸件改为冲压件实现VAVE降本提供优质的技术解决方案,成功开发并量产多个优质的项目,此板块2024年依旧为公司重要的业务增长点。
尾气处理
入选理由:母公司隆盛科技长期致力于发动机节能减排领域,从事发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售。公司EGR系统板块主要产品包括EGR阀、EGR冷却器、控制器、各类传感器及EGR模块化产品等,商用车、非道路工程机械应用EGR系统产品能有效降低有害气体氮氧化合物(Nox)排放。为满足不同客户对于产品使用寿命的要求,公司相继开发了扭矩电机(无刷类)EGR阀、节气门产品,较普通有刷直流电机EGR阀而言无刷扭矩电机EGR产品拥有更长的寿命及可靠性。EGR系统技术现可赋能轻型、中重型柴油车、非道路工程机械、乘用车混动市场以及天然气重卡等市场,2023年开启非道路工程机械T4阶段、乘用车混合动力EGR市场、天然气重卡喷射气轨总成市场新空间。EGR系统已成为乘用车混动车型的主要配置,公司混合动力EGR系统产品为EGR阀、冷却器及EGR系统模块等,主要针对目前市场上的高效燃油发动机、高效混动专用发动机等进行配套,主要功能是降低发动机燃油消耗以及达到抑制爆震的作用。
机械
入选理由:公司处于汽车零部件行业,上游主要由钢材、机加工件等组成,下游主要为汽车整车或发动机、电机制造企业。公司秉承“创无止尽、绿动未来”的发展理念,凭借持续的技术研发创新,现主要聚焦在三大板块业务“汽车发动机废气再循环(EGR)系统、新能源板块、精密零部件板块”上发力。同时,公司非常重视技术研究开发,加大力度开拓航空航天制造板块,实现产品多元化布局。公司及全资子公司微研精工、隆盛新能源均属于国家级高新技术企业,同时,公司还是国家专精特新小巨人企业,微研精工则是江苏省专精特新企业。
汽车零部件
入选理由:公司处于汽车零部件行业,上游主要由钢材、机加工件等组成,下游主要为汽车整车或发动机、电机制造企业。公司秉承“创无止尽、绿动未来”的发展理念,凭借持续的技术研发创新,现主要聚焦在三大板块业务“汽车发动机废气再循环(EGR)系统、新能源板块、精密零部件板块”上发力。同时,公司非常重视技术研究开发,加大力度开拓航空航天制造板块,实现产品多元化布局。公司及全资子公司微研精工、隆盛新能源均属于国家级高新技术企业,同时,公司还是国家专精特新小巨人企业,微研精工则是江苏省专精特新企业。
蔚来汽车概念
入选理由:乘用车混合动力领域,公司已成为比亚迪、吉利、奇瑞、广汽、上汽、东安动力、柳州赛克、智新科技、柳机等车企混合动力车型的EGR系统产品供应商,同一客户均获得多个定点项目,在新能源混合动力汽车的客户和产品开发方面再次实现了突破。新能源业务板块,公司坚持利用自身在汽车零部件行业多年积淀形成的品牌和技术优势,采取大客户的策略进入新能源汽车电机马达铁芯产品赛道,已形成某外资电动汽车及能源公司、联合汽车电子、其他直供客户三类客户为核心的优质客户群体。直供产品的客户主要有某外资电动汽车及能源公司、星驱动力、金康动力、弗迪动力、博世等;通过Tier1联合汽车电子间接供应蔚来汽车、上汽、奇瑞、理想、长城宝马、长安、小米、日系汽车品牌等。航空航天精密制造板块,主要客户北京星通浩宇科技发展有限公司、中国工程物理研究院机械制造工艺研究所、北京卫星制造厂有限公司、银河航天(北京)网络技术有限公司等。
国六概念
入选理由:母公司隆盛科技长期致力于发动机节能减排领域,从事发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售。公司EGR系统板块主要产品包括EGR阀、EGR冷却器、控制器、各类传感器及EGR模块化产品等,商用车、非道路工程机械应用EGR系统产品能有效降低有害气体氮氧化合物(Nox)排放。为满足不同客户对于产品使用寿命的要求,公司相继开发了扭矩电机(无刷类)EGR阀、节气门产品,较普通有刷直流电机EGR阀而言无刷扭矩电机EGR产品拥有更长的寿命及可靠性。EGR系统技术现可赋能轻型、中重型柴油车、非道路工程机械、乘用车混动市场以及天然气重卡等市场,2023年开启非道路工程机械T4阶段、乘用车混合动力EGR市场、天然气重卡喷射气轨总成市场新空间。EGR系统已成为乘用车混动车型的主要配置,公司混合动力EGR系统产品为EGR阀、冷却器及EGR系统模块等,主要针对目前市场上的高效燃油发动机、高效混动专用发动机等进行配套,主要功能是降低发动机燃油消耗以及达到抑制爆震的作用。
汽车热管理
入选理由:新能源热管理系统,主要产品为电子水泵中核心零部件,叶轮组件,隔水套,蜗壳,绕线骨架等,在热管理系统中水泵系统主要为电池系统提供冷却循环的动力来源,其中核心零件叶轮小组件为公司核心技术产品,成熟的工艺技术可保证优质动平衡参数,保证产品高稳定、低振动的运行效果。
毫米波雷达
入选理由:2024年1月5日公司在互动平台披露:公司子公司微研精工涉及毫米波雷达相关产品,主要围绕精密冲压等开展业务。
奇瑞汽车概念
入选理由:乘用车混合动力领域,公司已成为比亚迪、吉利、奇瑞、广汽、上汽、东安动力、柳州赛克、智新科技、柳机等车企混合动力车型的EGR系统产品供应商,同一客户均获得多个定点项目,在新能源混合动力汽车的客户和产品开发方面再次实现了突破。新能源业务板块,公司坚持利用自身在汽车零部件行业多年积淀形成的品牌和技术优势,采取大客户的策略进入新能源汽车电机马达铁芯产品赛道,已形成某外资电动汽车及能源公司、联合汽车电子、其他直供客户三类客户为核心的优质客户群体。直供产品的客户主要有某外资电动汽车及能源公司、星驱动力、金康动力、弗迪动力、博世等;通过Tier1联合汽车电子间接供应蔚来汽车、上汽、奇瑞、理想、长城宝马、长安、小米、日系汽车品牌等。航空航天精密制造板块,主要客户北京星通浩宇科技发展有限公司、中国工程物理研究院机械制造工艺研究所、北京卫星制造厂有限公司、银河航天(北京)网络技术有限公司等。
长安汽车概念
入选理由:乘用车混合动力领域,公司已成为比亚迪、吉利、奇瑞、广汽、上汽、东安动力、柳州赛克、智新科技、柳机等车企混合动力车型的EGR系统产品供应商,同一客户均获得多个定点项目,在新能源混合动力汽车的客户和产品开发方面再次实现了突破。新能源业务板块,公司坚持利用自身在汽车零部件行业多年积淀形成的品牌和技术优势,采取大客户的策略进入新能源汽车电机马达铁芯产品赛道,已形成某外资电动汽车及能源公司、联合汽车电子、其他直供客户三类客户为核心的优质客户群体。直供产品的客户主要有某外资电动汽车及能源公司、星驱动力、金康动力、弗迪动力、博世等;通过Tier1联合汽车电子间接供应蔚来汽车、上汽、奇瑞、理想、长城宝马、长安、小米、日系汽车品牌等。航空航天精密制造板块,主要客户北京星通浩宇科技发展有限公司、中国工程物理研究院机械制造工艺研究所、北京卫星制造厂有限公司、银河航天(北京)网络技术有限公司等。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
养老金概念
入选理由:公司前十大股东或前十大流通股东中,含有基本养老保险基金组合
◆控盘情况◆
 
2024-10-10
2024-09-30
2024-08-20
2024-07-19
股东人数    (户)
18982
19731
21471
21960
人均持流通股(股)
9125.4
8779.0
8067.5
7887.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2024年中报披露,前十大股东持有9390.00万股,较上期减少204.79万股,占总股本比40.65%,主力控盘强度一般。
截止2024年中报合计38家机构,持有2385.86万股,占流通股比13.77%;其中30家公募基金,合计持有227.85万股,占流通股比1.32%。
股东户数23752户,上期为23752户,变动幅度为0
◆概念题材◆

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【汽车零部件】公司处于汽车零部件行业,上游主要由钢材、机加工件等组成,下游主要为汽车整车或发动机、电机制造企业。公司秉承“创无止尽、绿动未来”的发展理念,凭借持续的技术研发创新,现主要聚焦在三大板块业务“汽车发动机废气再循环(EGR)系统、新能源板块、精密零部件板块”上发力。同时,公司非常重视技术研究开发,加大力度开拓航空航天制造板块,实现产品多元化布局。公司及全资子公司微研精工、隆盛新能源均属于国家级高新技术企业,同时,公司还是国家专精特新小巨人企业,微研精工则是江苏省专精特新企业。
更新时间:2024-06-12 10:53:55

【毫米波雷达相关产品】2024年1月5日公司在互动平台披露:公司子公司微研精工涉及毫米波雷达相关产品,主要围绕精密冲压等开展业务。
更新时间:2024-06-12 10:53:53

【同银河航天合作】2024年3月,公司控股子公司无锡微研中佳精机科技有限公司近日与银河航天(北京)网络技术有限公司签署《战略合作协议》,双方本着深度合作、相互促进、互利共赢的长远发展战略的考虑,结合各自技术及实践积累,双方决定共同就卫星能源模块、通讯模块、控制模块的核心零部件的精密加工、生产组装等方面展开深入合作。
更新时间:2024-06-12 10:53:51

【天然气商用车零部件】天然气商用车零部件:油气价差决定着天然气重卡的经济性优势,公司主要在天然气商用车上匹配天然气重卡喷射气轨总成产品、天然气重卡EGR阀产品等。氢燃料电池零部件:公司还为氢能源汽车的燃料电池系统匹配空气路阀件,由空气组合阀(ACV)以及空气背压阀(ECV)组成,用于实现在运行过程中调节空气路压力、启停过程中降低尾排氢浓度以及在停机后空气路封闭,空压机喘振保护等作用。
更新时间:2024-06-12 10:52:54

【新能源电驱】新能源电驱动/电控系统,主要产品为平衡盘,电驱动屏蔽板,P档驻车齿轮组件,高压盖板,IPT盖板,控制器盖板;其中控制器盖板为公司核心技术产品,依托强大的设计仿真分析能力,公司在控制器盖板领域前端参与客户端设计,为客户将压铸件改为冲压件实现VAVE降本提供优质的技术解决方案,成功开发并量产多个优质的项目,此板块2024年依旧为公司重要的业务增长点。
更新时间:2024-06-12 10:51:31

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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-05-22 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达30%的证券

当日成交量(万手):65.94 当日成交额(万元):142814.40 成交回报净买入额(万元):-2541.66

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司苏州总官堂路证券营业部2425.592631.16
麦高证券有限责任公司北京第二分公司2099.992135.79
华鑫证券有限责任公司上海分公司1888.80164.63
东吴证券股份有限公司苏州干将东路证券营业部1884.111677.61
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部1848.931430.25
买入总计: 10147.42 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华泰证券股份有限公司无锡解放西路证券营业部382.063469.71
华鑫证券有限责任公司苏州总官堂路证券营业部2425.592631.16
国联证券股份有限公司无锡梁清路证券营业部677.502360.88
麦高证券有限责任公司北京第二分公司2099.992135.79
国联证券股份有限公司无锡洛社镇人民南路证券营业部66.052091.54
卖出总计: 12689.08 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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