300240(操盘必读)|查股网

◆最新指标 (2024年11月股权激励后)◆

每股收益(元) :0.0599	目前流通(万股) :36337.89
每股净资产(元) :3.8598	总股本(万股) :37156.29
每股公积金(元) :0.6075	营业收入(万元) :499982.91
每股未分配利润(元) :2.0553	营收同比(%) :41.74
每股经营现金流(元) :0.2251i	净利润(万元) :2226.20
净利率(%) :0.70	净利润同比(%) :-46.60
毛利率(%) :6.45	净资产收益率(%) :1.53

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.0577	扣非每股收益(元) :0.0048
每股净资产(元) :3.8702	扣非净利润(万元) :179.38
每股公积金(元) :0.6083	营收同比(%) :44.83
每股未分配利润(元) :2.0573	净利润同比(%) :-1.30
每股经营现金流(元) :-0.0051	净资产收益率(%) :1.47
毛利率(%) :6.75	净利率(%) :0.77

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：大智慧行业：	交通运输、仓储和邮政业->多式联运和运输代理业->运输代理业仓储物流入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。、创投入选理由：2022年8月23日公司在互动平台披露，公司目前参与的产业投资基金主要包括苏州钟鼎三号创业投资中心（有限合伙）、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业（有限合伙）、苏州钟鼎四号创业投资中心（有限合伙）、亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业（有限合伙）及疌泉双禺（苏州）股权投资合伙企业（有限合伙），截止2022年6月30日，上述产业投资基金期末余额合计为3.35亿元，累计利得为1.44亿元。这些基金主要聚焦“供应链+”领域的投资和发展，包括物流及供应链企业、以供应链为核心能力的互联网类企业及消费服务企业等，公司在这些产业投资基金中均为有限合伙人，不执行具体的合伙事务。公司在亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业中占比为1.36%，亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业（有限合伙）持有恒美光电股份有限公司26.32%的股权。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、创业板、冷链物流入选理由：综合物流以仓储业务为核心，形成以品牌商客户为核心的品牌商VMI、分销以及备品分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商VMI模式、供货商DC模式等供应链物流服务产品，贯穿于供应商、采购、生产、分销、售后服务到终端消费者的全链条，能一站式端到端的满足制造业各类型的供应链物流需求，能为客户提供个性化服务，黏性强，既可带动和延伸基础物流服务，又能够创造差异化的服务价值，是公司未来发展的关键。公司凭借健全的服务网络和丰富的服务经验，设计最佳联运路线，将多种运输形式进行有效结合，形成灵活性高的多式联运解决方案，包括公、铁、水国内多式联运、国际多式联运出口、国际多式联运进口等货运代理业务。、无人驾驶入选理由：公司官网披露，2021年8月23日，飞力达总裁耿昊出席重庆智博会开幕式，携手重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、重庆邮电大学，正式发布了“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，该平台位于重庆两路寸滩综保区内，是全国首个L4（自动驾驶汽车四级）+I4（智慧道路四级）的车路系统自动驾驶智慧物流商业化配送系统，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系。未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业体系，打造智慧园区的物流共享中心，服务园区所有工厂，打通上中下游供应链，提升管理效率。同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能。、智慧物流入选理由：公司以“数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景，与阿里云、德勤共同展开深入合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案，建订单中心蓝图及实施路径，并共同推进公司OMS订单管理系统的建设，帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标准化和可跟踪的服务体系。同时，公司坚持“一切业务数据化，一切数据业务化”，提供具有智能化，数字化，自动化的供应链解决方案，保障全链条的时效和服务品质稳定，解决制造业物流的痛点。在智能制造的前端入场环节，公司设计开发了智能供应链协同平台，打通与制造工厂自动化产线的流程设计和系统边界，实现入场仓库智能运营与产线自动化操作的无缝对接，实现作业少人化，精准化和高效化。、小米概念入选理由：公司经过多年，深耕电子信息、汽车制造、新能源等领域，逐步由单一的运输产品服务，转向为客户提供更具价值的综合运输服务解决方案。先后获得索尼、小米、比亚迪、采埃孚、舍弗勒、晶科等制造业头部知名企业的认可。2023年公司在昆山、武汉、北京、郑州、石家庄、太原、西安等地增设集拼仓，达成对西北、华中、华北等地的网络布局，完成全国网络建设的最后一块拼图，实现全国网络多点对多点间自有转运的能力。在东盟跨境线路产品方面，已开通昆山经凭祥至越南散货集拼服务，通过境内外团队分工协作，打造出凭祥至越南集拼模式，制定了一整套详尽成熟的运作方案，并成功引入多家合作客户；已具备中国至越南的设备打包、吊装、发运、口岸关务、越南属地三检证件办理及目的地设备落地定位等服务能力，助力国内制造企业拓展东盟市场。、工业互联网入选理由：2023年6月14日公司在互动平台披露：飞力达在2020年申报参与国家工业与信息化部《工业互联网发展行动计划》标识解析构建行动，并被授权为国家工业互联网标识解析二级节点建设单位。2021年已基本完成服务体系建设和与顶级节点对接事宜，并就智能仓储、供应链协同、产品追溯、供应链金融及设备全生命周期管理等场景进行重点研究和建设。公司将通过建设行业标识解析二级节点，完善产品全生命周期数据的采集与互联互通，引导行业在工业互联网领域的发展方向，挖掘适合行业的新型商业模式，引领和带动相关的转型发展。后续公司将以建设二级节点项目为契机，参与到国家工业互联网基础设施建设，着力打造优化工业互联网平台，通过为供应链中的万物赋码，利用数据集成与物联接入能力，打通供应链上下游，实现企业与平台的互联互通，以实现供应链全链路信息串联，为工业互联网全场景应用建设打好基础。、汽车零部件入选理由：经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、智能制造等行业，2023年活跃客户数超过10000家，其中连续服务超过5年以上的客户2289家。在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。在汽车及零部件行业，逐步覆盖国内民营品牌，外资高端品牌以及新能源造车新势力主机厂等客户群体，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等。、进博会概念入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。、蔚来汽车概念入选理由：经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、智能制造等行业，2023年活跃客户数超过10000家，其中连续服务超过5年以上的客户2289家。在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。在汽车及零部件行业，逐步覆盖国内民营品牌，外资高端品牌以及新能源造车新势力主机厂等客户群体，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等。、长三角一体化入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。、统一大市场入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、 QFII持股入选理由：公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	23248	17652	17623	18089
人均持流通股(股)	15596.4	20540.8	20574.6	20066.5
人均持流通股 (去十大流通股东)	7935.0	9692.0	9708.0	9514.3

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有18510.00万股，较上期减少1332.12万股，占总股本比49.92%，主力控盘强度一般。
截止2024年三季报合计7家机构，持有17202.09万股，占流通股比47.44%；其中无公募基金持有该股。
股东户数23248户，上期为17652户，变动幅度为31.7018%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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全部

【供应链管理服务】公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。
更新时间：2024-07-29 14:34:26

【无人化供应链共享协同平台】公司官网披露，2021年8月23日，飞力达总裁耿昊出席重庆智博会开幕式，携手重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、重庆邮电大学，正式发布了“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，该平台位于重庆两路寸滩综保区内，是全国首个L4（自动驾驶汽车四级）+I4（智慧道路四级）的车路系统自动驾驶智慧物流商业化配送系统，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系。未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业体系，打造智慧园区的物流共享中心，服务园区所有工厂，打通上中下游供应链，提升管理效率。同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能。
更新时间：2024-07-29 14:34:24

【综合物流服务】综合物流以仓储业务为核心，形成以品牌商客户为核心的品牌商VMI、分销以及备品分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商VMI模式、供货商DC模式等供应链物流服务产品，贯穿于供应商、采购、生产、分销、售后服务到终端消费者的全链条，能一站式端到端的满足制造业各类型的供应链物流需求，能为客户提供个性化服务，黏性强，既可带动和延伸基础物流服务，又能够创造差异化的服务价值，是公司未来发展的关键。公司凭借健全的服务网络和丰富的服务经验，设计最佳联运路线，将多种运输形式进行有效结合，形成灵活性高的多式联运解决方案，包括公、铁、水国内多式联运、国际多式联运出口、国际多式联运进口等货运代理业务。
更新时间：2024-07-22 14:40:13

【国际货运代理服务】国际货代业务更具标准化，通过完备的基础物流服务，为综合物流服务提供大量优质客户资源。公司打造覆盖全球的海陆空全方位综合物流服务体系，通过不断扩大全球网络、整合物流资源以及数字化升级打造全链路产品，为客户提供包含空运、海运、陆运、综合物流服务在内的国际门到门一体化供应链解决方案，具备差异化竞争优势；同时通过基础物流的规模优势，保证综合物流服务客户货物运输的时效性和成本优势，与综合物流业务相辅相成，为综合物流业务奠定了基石。
更新时间：2024-07-22 14:40:03

【海运服务】公司拥有东南亚、日台、欧美等多条海运精品航线，国外网络覆盖全球5大洲30多个国家和地区的主要港口。国内8大港口全覆盖，在青岛、天津、太仓、上海、宁波、深圳、广州、南通等口岸自有分支公司，其他口岸均有协议合作代理，签约全球主要船公司，拥有多家船东的一级订舱代理资质并签订NVO合约。公司拥有国内主要沿海和内河的长江联运国内运输服务，如海铁联运，路改水运输，海运拖车业务等；同时，整合和提升端到端资源和服务操作功能，打造端到端，多端到多端国际化的全链海运产品；在基于资源的特色优势上，建立华东新能源集装箱运输平台、集装箱还箱点、套用、双重、散拼体系平台；另外，建设基于行业特色的个性化、专业化产品，在光伏＆新能、汽车＆配件、电子等主行业与船东等供应链协同伙伴建立战略合作关系。公司的报关服务、运输服务、仓储服务及覆盖国内主要口岸的自有及外协内装箱仓库服务资源可为海运服务协调配套，同时，与泛亚（COSCO）、中谷、安通等多家主流内贸船东进行战略合作。
更新时间：2024-07-22 14:39:56

【空运服务】公司拥有完善的国际空运网络布局，与CX、MU、BR、PO、HU、CI、CA、UA、QR、Y8、K4等多家航司建立了长期密切地合作关系。可在香港、仁川、台湾、东南亚、欧洲、美国、南美等航线提供具备市场竞争力的价格和服务，同时在包机运作方面也具备丰富的经验。目前空运东南亚航线依托自有产品（CX、MU、PO等航司资源），业务范围可辐射华北、西南、华南、华东主要口岸。同时能够提供香港、仁川、越南、泰国、新加坡、台湾、印尼等线路上的优势价格及舱位保证。在欧洲线方面，在上海、杭州、合肥、重庆均有较强的运营能力，可提供直达、中转、空卡等多种服务。2023年，公司在美国、意大利、英国、印度等地落实众多优质的代理，进一步提升了空事海外服务能力。2023年公司空运进出口票数、吨数及单价虽然受全球宏观因素影响，但业务量与2022年同比基本持平。公司空运进出口总票数约为13万票；空运进出口总吨数约为5万吨。其中进口票数约7万票，进口吨位数约2万吨；出口约6万票数，出口吨位数约3万吨。
更新时间：2024-07-22 14:39:49

【长江航运】公司拥有丰富的自有及租赁船舶运力，且部分船型为多用途船型，可用于长江内散杂货运输业务，总运力达5000+TEU。除具备国内沿江沿海航运资质（含散杂货运输资质）外，还具备危险品运输资质。公司与多家主要船公司及国内内贸船东签有长江支线运输及订舱协议（含上海港），长江航运业务的增强将使公司对经上海外港、洋山和太仓港中转的进出口集装箱业务及内贸货物进行区间调运，实现华东-华南-华北全方面覆盖，具备多家中资及外资班轮公司CCA的订舱与运营能力，以及相关优惠政策。
更新时间：2024-07-22 14:39:42

【仓储服务】公司在全球运营管理仓储资源达106.12万，包含保税仓、非保税仓及自动化仓库。其中自建成仓32.57万㎡；自动化仓8.03万㎡。综合来看，自动化仓的运营与传统仓库相比空间利用率提升25%，效力提高50%左右，在提高准确率的前提下，极大的降低的人力成本和管理成本。公司在智造供应链仓储管理中持续加强核心产品的竞争能力，让运营更精益更高效。同时，将柔性自动化技术的应用及推广在各个区域全面展开，丰富了自动化技术场景方案，导入了箱式的立体库仓、智能搬运AGV、托盘式多穿立体库、自动量方称重、自动采集、智能码垛等一系列技术，对运营降本增效。公司也取得多项实用新型技术专利，体现在仓储服务方面的创新能力和研发能力。
更新时间：2024-07-22 14:39:33

【运输产品及服务】公司经过多年，深耕电子信息、汽车制造、新能源等领域，逐步由单一的运输产品服务，转向为客户提供更具价值的综合运输服务解决方案。先后获得索尼、小米、比亚迪、采埃孚、舍弗勒、晶科等制造业头部知名企业的认可。2023年公司在昆山、武汉、北京、郑州、石家庄、太原、西安等地增设集拼仓，达成对西北、华中、华北等地的网络布局，完成全国网络建设的最后一块拼图，实现全国网络多点对多点间自有转运的能力。在东盟跨境线路产品方面，已开通昆山经凭祥至越南散货集拼服务，通过境内外团队分工协作，打造出凭祥至越南集拼模式，制定了一整套详尽成熟的运作方案，并成功引入多家合作客户；已具备中国至越南的设备打包、吊装、发运、口岸关务、越南属地三检证件办理及目的地设备落地定位等服务能力，助力国内制造企业拓展东盟市场。
更新时间：2024-07-22 14:39:23

【客户及合作伙伴资源】经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、智能制造等行业，2023年活跃客户数超过10000家，其中连续服务超过5年以上的客户2289家。在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。在汽车及零部件行业，逐步覆盖国内民营品牌，外资高端品牌以及新能源造车新势力主机厂等客户群体，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等。
更新时间：2024-07-22 14:39:11

【数据与技术双轮驱动】公司以“数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景，与阿里云、德勤共同展开深入合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案，建订单中心蓝图及实施路径，并共同推进公司OMS订单管理系统的建设，帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标准化和可跟踪的服务体系。同时，公司坚持“一切业务数据化，一切数据业务化”，提供具有智能化，数字化，自动化的供应链解决方案，保障全链条的时效和服务品质稳定，解决制造业物流的痛点。在智能制造的前端入场环节，公司设计开发了智能供应链协同平台，打通与制造工厂自动化产线的流程设计和系统边界，实现入场仓库智能运营与产线自动化操作的无缝对接，实现作业少人化，精准化和高效化。
更新时间：2024-07-22 14:38:51

【产业投资基金】2022年8月23日公司在互动平台披露，公司目前参与的产业投资基金主要包括苏州钟鼎三号创业投资中心（有限合伙）、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业（有限合伙）、苏州钟鼎四号创业投资中心（有限合伙）、亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业（有限合伙）及疌泉双禺（苏州）股权投资合伙企业（有限合伙），截止2022年6月30日，上述产业投资基金期末余额合计为3.35亿元，累计利得为1.44亿元。这些基金主要聚焦“供应链+”领域的投资和发展，包括物流及供应链企业、以供应链为核心能力的互联网类企业及消费服务企业等，公司在这些产业投资基金中均为有限合伙人，不执行具体的合伙事务。公司在亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业中占比为1.36%，亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业（有限合伙）持有恒美光电股份有限公司26.32%的股权。
更新时间：2024-07-22 14:36:42

【定增投建东莞飞力达电子元器件集散中心项目（终止）】2024年5月，申请撤回公司以简易程序向特定对象发行股票申请文件。2024年3月，调整后，公司拟以6.23元/股定增不超过超过41,791,332股，募集资金总额不超过26,036.00万元（含本数），不超过最近一年末净资产百分之二十，扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于以下项目：东莞飞力达电子元器件集散中心项目（注），项目总投资80,000.00万元。
更新时间：2024-05-15 08:54:39

【工业互联网】2023年6月14日公司在互动平台披露：飞力达在2020年申报参与国家工业与信息化部《工业互联网发展行动计划》标识解析构建行动，并被授权为国家工业互联网标识解析二级节点建设单位。2021年已基本完成服务体系建设和与顶级节点对接事宜，并就智能仓储、供应链协同、产品追溯、供应链金融及设备全生命周期管理等场景进行重点研究和建设。公司将通过建设行业标识解析二级节点，完善产品全生命周期数据的采集与互联互通，引导行业在工业互联网领域的发展方向，挖掘适合行业的新型商业模式，引领和带动相关的转型发展。后续公司将以建设二级节点项目为契机，参与到国家工业互联网基础设施建设，着力打造优化工业互联网平台，通过为供应链中的万物赋码，利用数据集成与物联接入能力，打通供应链上下游，实现企业与平台的互联互通，以实现供应链全链路信息串联，为工业互联网全场景应用建设打好基础。
更新时间：2023-09-19 08:14:26

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查看个股历史成交回报数据

◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-07-23 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达30%的证券

当日成交量(万手):106.96 当日成交额(万元):87171.73 成交回报净买入额（万元）:-5619.36

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司上海松江中山东路证券营业部	1800.36	2108.20
东亚前海证券有限责任公司上海分公司	1710.78	1958.87
华鑫证券有限责任公司成都交子大道证券营业部	1578.71	1189.36
万和证券股份有限公司北京分公司	1506.62	1751.28
华鑫证券有限责任公司上海分公司	1468.49	1088.66
买入总计: 8064.96 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中银国际证券股份有限公司郑州农业路证券营业部	1.64	6383.39
国泰君安证券股份有限公司上海松江中山东路证券营业部	1800.36	2108.20
东亚前海证券有限责任公司上海分公司	1710.78	1958.87
万和证券股份有限公司北京分公司	1506.62	1751.28
国泰君安证券股份有限公司上海号文路证券营业部	1301.07	1482.58
卖出总计: 13684.32 万元

交易日期:2024-07-23 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):106.96 当日成交额(万元):87171.73 成交回报净买入额（万元）:-6810.09

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国投证券股份有限公司云南分公司	1305.01	123.01
兴业证券股份有限公司厦门湖里大道证券营业部	1057.99	111.88
机构专用	1022.67	0
海通证券股份有限公司深圳分公司华富路证券营业部	873.12	67.52
机构专用	828.52	396.53
买入总计: 5087.31 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中银国际证券股份有限公司郑州农业路证券营业部	1.64	4596.47
国泰君安证券股份有限公司上海松江中山东路证券营业部	2.17	2108.20
东亚前海证券有限责任公司上海分公司	77.45	1958.87
万和证券股份有限公司北京分公司	0.54	1751.28
国泰君安证券股份有限公司上海号文路证券营业部	0	1482.58
卖出总计: 11897.40 万元

证监会行业：大智慧行业：	交通运输、仓储和邮政业->多式联运和运输代理业->运输代理业仓储物流入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。、创投入选理由：2022年8月23日公司在互动平台披露，公司目前参与的产业投资基金主要包括苏州钟鼎三号创业投资中心（有限合伙）、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业（有限合伙）、苏州钟鼎四号创业投资中心（有限合伙）、亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业（有限合伙）及疌泉双禺（苏州）股权投资合伙企业（有限合伙），截止2022年6月30日，上述产业投资基金期末余额合计为3.35亿元，累计利得为1.44亿元。这些基金主要聚焦“供应链+”领域的投资和发展，包括物流及供应链企业、以供应链为核心能力的互联网类企业及消费服务企业等，公司在这些产业投资基金中均为有限合伙人，不执行具体的合伙事务。公司在亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业中占比为1.36%，亭林（昆山）智能制造产业投资合伙企业（有限合伙）持有恒美光电股份有限公司26.32%的股权。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、创业板、冷链物流入选理由：综合物流以仓储业务为核心，形成以品牌商客户为核心的品牌商VMI、分销以及备品分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商VMI模式、供货商DC模式等供应链物流服务产品，贯穿于供应商、采购、生产、分销、售后服务到终端消费者的全链条，能一站式端到端的满足制造业各类型的供应链物流需求，能为客户提供个性化服务，黏性强，既可带动和延伸基础物流服务，又能够创造差异化的服务价值，是公司未来发展的关键。公司凭借健全的服务网络和丰富的服务经验，设计最佳联运路线，将多种运输形式进行有效结合，形成灵活性高的多式联运解决方案，包括公、铁、水国内多式联运、国际多式联运出口、国际多式联运进口等货运代理业务。、无人驾驶入选理由：公司官网披露，2021年8月23日，飞力达总裁耿昊出席重庆智博会开幕式，携手重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、重庆邮电大学，正式发布了“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，该平台位于重庆两路寸滩综保区内，是全国首个L4（自动驾驶汽车四级）+I4（智慧道路四级）的车路系统自动驾驶智慧物流商业化配送系统，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系。未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业体系，打造智慧园区的物流共享中心，服务园区所有工厂，打通上中下游供应链，提升管理效率。同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能。、智慧物流入选理由：公司以“数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景，与阿里云、德勤共同展开深入合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案，建订单中心蓝图及实施路径，并共同推进公司OMS订单管理系统的建设，帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标准化和可跟踪的服务体系。同时，公司坚持“一切业务数据化，一切数据业务化”，提供具有智能化，数字化，自动化的供应链解决方案，保障全链条的时效和服务品质稳定，解决制造业物流的痛点。在智能制造的前端入场环节，公司设计开发了智能供应链协同平台，打通与制造工厂自动化产线的流程设计和系统边界，实现入场仓库智能运营与产线自动化操作的无缝对接，实现作业少人化，精准化和高效化。、小米概念入选理由：公司经过多年，深耕电子信息、汽车制造、新能源等领域，逐步由单一的运输产品服务，转向为客户提供更具价值的综合运输服务解决方案。先后获得索尼、小米、比亚迪、采埃孚、舍弗勒、晶科等制造业头部知名企业的认可。2023年公司在昆山、武汉、北京、郑州、石家庄、太原、西安等地增设集拼仓，达成对西北、华中、华北等地的网络布局，完成全国网络建设的最后一块拼图，实现全国网络多点对多点间自有转运的能力。在东盟跨境线路产品方面，已开通昆山经凭祥至越南散货集拼服务，通过境内外团队分工协作，打造出凭祥至越南集拼模式，制定了一整套详尽成熟的运作方案，并成功引入多家合作客户；已具备中国至越南的设备打包、吊装、发运、口岸关务、越南属地三检证件办理及目的地设备落地定位等服务能力，助力国内制造企业拓展东盟市场。、工业互联网入选理由：2023年6月14日公司在互动平台披露：飞力达在2020年申报参与国家工业与信息化部《工业互联网发展行动计划》标识解析构建行动，并被授权为国家工业互联网标识解析二级节点建设单位。2021年已基本完成服务体系建设和与顶级节点对接事宜，并就智能仓储、供应链协同、产品追溯、供应链金融及设备全生命周期管理等场景进行重点研究和建设。公司将通过建设行业标识解析二级节点，完善产品全生命周期数据的采集与互联互通，引导行业在工业互联网领域的发展方向，挖掘适合行业的新型商业模式，引领和带动相关的转型发展。后续公司将以建设二级节点项目为契机，参与到国家工业互联网基础设施建设，着力打造优化工业互联网平台，通过为供应链中的万物赋码，利用数据集成与物联接入能力，打通供应链上下游，实现企业与平台的互联互通，以实现供应链全链路信息串联，为工业互联网全场景应用建设打好基础。、汽车零部件入选理由：经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、智能制造等行业，2023年活跃客户数超过10000家，其中连续服务超过5年以上的客户2289家。在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。在汽车及零部件行业，逐步覆盖国内民营品牌，外资高端品牌以及新能源造车新势力主机厂等客户群体，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等。、进博会概念入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。、蔚来汽车概念入选理由：经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、智能制造等行业，2023年活跃客户数超过10000家，其中连续服务超过5年以上的客户2289家。在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。在汽车及零部件行业，逐步覆盖国内民营品牌，外资高端品牌以及新能源造车新势力主机厂等客户群体，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等。、长三角一体化入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。、统一大市场入选理由：公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系，国际航线遍布5大洲。同时，打通中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，并于2023年建立长江航运团队，全球售后维修团队，循环包装团队，具备降本和减碳优势双重优势。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、 QFII持股入选理由：公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东。

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