◆最新指标 (2024年中报)◆ |
每股收益(元) :0.1900 |
目前流通(万股) :12644.88 |
每股净资产(元) :10.9985 |
总 股 本(万股) :24685.71 |
每股公积金(元) :9.7617 |
营业收入(万元) :71629.29 |
每股未分配利润(元) :0.5968 |
营收同比(%) :21.04 |
每股经营现金流(元) :-0.6189i |
净利润(万元) :4591.24 |
净利率(%) :6.41 |
净利润同比(%) :-20.26 |
毛利率(%) :15.62 |
净资产收益率(%) :1.67 |
◆上期主要指标◆ | ◇2024一季◇ |
每股收益(元) :0.1100 |
扣非每股收益(元) :0.0627 |
每股净资产(元) :11.4044 |
扣非净利润(万元) :1547.36 |
每股公积金(元) :9.7178 |
营收同比(%) :30.54 |
每股未分配利润(元) :0.6403 |
净利润同比(%) :7.15 |
每股经营现金流(元) :-0.1449 |
净资产收益率(%) :0.99 |
毛利率(%) :14.69 |
净利率(%) :8.75 |
◆ 公司概要 ◆
◆控盘情况◆
2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | |
股东人数 (户) | 10696 | 11251 | 11258 | 11094 |
人均持流通股(股) | 11475.9 | 10957.0 | 10950.2 | 10600.6 |
人均持流通股 (去十大流通股东) | 5407.1 | 5322.0 | 4915.3 | 4573.6 |
点评: |
2024年中报披露,前十大股东持有17216.56万股,较上期减少30.64万股,占总股本比69.73%,主力控盘强度较高。 截止2024年中报合计53家机构,持有6618.07万股,占流通股比53.92%;其中43家公募基金,合计持有254.21万股,占流通股比2.07%。 股东户数10696户,上期为11251户,变动幅度为-4.9329% |
◆概念题材◆
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【高温合金、合金材料研发企业】公司是专注于高温合金、合金材料研发、生产和销售的高新技术企业。公司高温合金业务包括铸造高温合金和变形高温合金,下游领域应用广泛,包括航空航天、能源电力、油气石化、船舶等行业,公司铸造高温合金专注“两机领域”(特指应用在上述相关行业中的航空发动机和燃气轮机设备),包括民用和军用。公司合金管材业务产品主要有铜镍合金管、高铁地线合金管、黄铜管,主要用于船舶、石油化工、电力、轨道交通和制冷等领域。
更新时间:2024-06-25 09:06:57
更新时间:2024-06-25 09:06:57
【航空航天领域】铸造合金多个牌号产品用于发动机叶片生产已完成发动机的装机考核认证并进行批量供货;铸造母合金多个牌号产品用于发动机结构件生产正在进行产品开发和三批次材料验证;变形合金共6个牌号产品应用于多个批产型号发动机件号正在进行发动机的装机考核验证,预计2023年完成考核并开始进行批量供货。批量供应中国航发商发等公司并用于民用航空发动机研制,覆盖主要铸造高温合金和变形高温合金牌号,更为突出的是为发动机研制提供对标国际产业化程度最高、附加值丰厚的第二代单晶高温合金母合金;瞄准民用航空发动机核心材料,参与中国航发商发推动的CJ-1000系列发动机盘及转动件国产棒材合格认证,产品已提供多家锻件厂进行锻件试制并合格,目前进展符合预期;向贵州航宇科技发展股份有限公司、航空工业贵州安大航空锻造有限责任公司批量供应部分牌号产品,用于生产罗罗、柯林斯宇航航空发动机的锻件生产。
更新时间:2023-06-29 14:37:11
更新时间:2023-06-29 14:37:11
【合金管材业务】公司深耕高性能合金管材业务,产品主要用于船舶、核电、石油化工、电力、轨道交通和海水淡化等领域。公司建立了省级院士工作站,承担了2017年度国家工业强基工程“高强耐磨耐蚀特种铜合金材料”项目。近年来,公司开发了高铁贯通地线用铜合金无缝盘管和大型舰船用高强耐蚀铜合金无缝管新产品,并先后通过省级新产品鉴定。随着公司战略重点转向高温合金业务,合金管材业务中紫铜管等产品呈收缩态势;铜镍合金管和高铁地线合金管属特定领域用高性能合金管材,附加值相对行业水平较高。
更新时间:2023-06-29 14:37:08
更新时间:2023-06-29 14:37:08
【高温合金业务】公司牵头承担了2项与高温合金相关的国家重大科技专项项目,项目类型分别为“航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究项目”和“大型飞机材料研制与应用研究项目”;公司牵头承担了1项与高温合金相关的国家重大项目,项目类型为“工业强基工程”;公司牵头承担了重大技术攻关、重大成果转化和战略性新兴产业发展专项等多项省级重大项目。公司单晶铸造高温合金、等轴晶铸造高温合金已批量用于“两机”热端部件的制造和研发,部分牌号已用于热端部件(燃烧室、涡轮部件)中要求最高、代表材料先进技术水平的转动件。公司可提供单晶高温合金和热端部件暨转动件用高温材料显示公司在铸造高温合金行业处国内先进水平。公司变形高温合金三联工艺路线已贯通投产,该路线为国际公认的生产航空转动件用大规格变形高温合金棒材的路线,显示公司在变形高温合金行业处国内先进水平。公司是我国工业强基工程之航空发动机和燃气轮机耐高温叶片“一条龙”应用计划的示范企业,获评2022年度国家级专精特新“小巨人”企业。
更新时间:2023-06-29 14:37:04
更新时间:2023-06-29 14:37:04
【客户资源】公司取得技术突破并规模化生产后,凭借产品纯净度、均质化、主元素控制精度、物理和化学性能、力学性能和质量稳定性,相关产品已进入下游知名客户的供应商体系。公司赢得了中国航发集团、中国航空工业集团、中国航发商发、东方电气、万泽股份、应流股份、航宇科技、派克新材、三角防务、二重万航、铂力特、Safran、柯林斯宇航等国内外两机产业链知名企业的厚爱。公司已深度融合国内两机产业链,并在国际市场实现突破。
更新时间:2023-06-29 14:36:26
更新时间:2023-06-29 14:36:26
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◆董秘爆料◆
最新指标说明
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