◆最新指标 (2024年三季报)◆ |
每股收益(元) :0.1900 |
目前流通(万股) :63900.87 |
每股净资产(元) :3.5984 |
总 股 本(万股) :64620.87 |
每股公积金(元) :1.9178 |
营业收入(万元) :111002.98 |
每股未分配利润(元) :0.5607 |
营收同比(%) :16.92 |
每股经营现金流(元) :0.4815i |
净利润(万元) :12084.24 |
净利率(%) :10.89 |
净利润同比(%) :88.56 |
毛利率(%) :24.74 |
净资产收益率(%) :5.38 |
◆上期主要指标◆ | ◇2024中期◇ |
每股收益(元) :0.1200 |
扣非每股收益(元) :0.1091 |
每股净资产(元) :3.6227 |
扣非净利润(万元) :7049.11 |
每股公积金(元) :1.9634 |
营收同比(%) :10.11 |
每股未分配利润(元) :0.5849 |
净利润同比(%) :44.97 |
每股经营现金流(元) :0.2414 |
净资产收益率(%) :3.29 |
毛利率(%) :24.04 |
净利率(%) :10.23 |
◆ 公司概要 ◆
◆控盘情况◆
2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
股东人数 (户) | 28597 | 30746 | 28355 | 30557 |
人均持流通股(股) | 22597.1 | 21017.6 | 22789.9 | 21147.6 |
人均持流通股 (去十大流通股东) | 8171.8 | 7332.5 | 7699.7 | 7298.1 |
点评: |
2024年三季报披露,前十大股东持有41260.10万股,较上期减少824.98万股,占总股本比63.85%,主力控盘强度较高。 截止2024年三季报合计3家机构,持有36185.32万股,占流通股比56.00%;其中无公募基金持有该股。 股东户数28597户,上期为30746户,变动幅度为-6.9895% |
◆概念题材◆
点击下列板块名称,查看个股与板块相关性
全部 |
更多
【汽车及内燃机零部件】公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。公司于2018年与ALFING共同出资设立桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司,主要业务为设计、开发、生产、销售大型曲轴。公司于2022年成立新能源电驱科技分公司,建设“新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目(一期)”,主要业务为设计、开发、生产、销售新能源电驱齿轮。本公司是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一,是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶,同时通过合资公司正在加大拓展船用发动机曲轴产品等非道路用发动机曲轴配套业务。公司的客户也正以境内整车厂、主机厂为主逐步发展为境内外客户并重的产业格局。
更新时间:2024-09-06 15:02:57
更新时间:2024-09-06 15:02:57
【机器人零部件】2024年上半年,公司持续关注机器人零部件产业的迅速发展,经过深度研究后认为该产业符合公司未来战略发展目标。公司迅速组建专门的技术团队,进行机器人关键零部件产品的研发,并结合现有精密齿轮生产能力,在机器人减速器产品上已获得相应成果。下半年,公司计划在机器人零部件新产品上加大研发力度,并积极拓展机器人减速器产品定点项目。
更新时间:2024-09-06 15:02:56
更新时间:2024-09-06 15:02:56
【加快新能源业务转型步伐】随着混合动力乘用车在新能源汽车中占比的不断提升,公司紧紧把握这一机会,2023年,除了在比亚迪全系列混动曲轴产品供货共占50%以上配套份额,东风乘用车混动曲轴独家配套之外,继续加快在新客户、新市场的开发进度,公司2023年获得了奇瑞汽车混动曲轴产品的定点并完成了产品开发;赛力斯旗下的小康动力新能源混动曲轴产品也已经送交了样件并进入试装阶段;奇瑞、小康动力2024年已全面开始批量供货,理想的第三代产品也已送样且完成了其自动化产线的建设与调试;吉利的混动曲轴毛坯已实现大批量生产,公司的混动曲轴产品和曲轴毛坯销售额同比增长68%。新能源纯电汽车电驱动齿轮新业务方面,部分生产线设备于2023年8月底投入使用。上半年公司陆续进行吉利、比亚迪、德国舍弗勒等客户和产品的开发,下半年获得上海联合电子、比亚迪、吉利、上汽通用等客户的项目定点,实现新项目和新产品的突破。产品将于2024年陆续进行批量生产及供货,将会成为公司在纯电动新能源配套产品的新业务增长点。
更新时间:2024-07-04 11:11:45
更新时间:2024-07-04 11:11:45
【客户资源优势】目前公司主要配套的境内客户均为国内主要发动机及整车厂商,包括众多国际大型发动机及整车生产企业在中国设立的合资企业,并与这些企业建立了长期的合作关系,有力地巩固了本公司的行业地位。公司凭借多年的专业生产经验和突出的技术、规模优势,得到了各大发动机和整车生产企业的高度认可,配套规模逐年提高,多年来获得了多家配套厂商颁发的核心供应商、年度优秀供应商等称号,部分产品取得了配套厂商特定系列产品的独家配套资格。公司产品与国外产品相比,具有性价比高的优势,部分产品已经进入国际知名厂商汽车及内燃机零部件采购体系,如宝马、奔驰、沃尔沃、日产、日野、上海通用、MTU、舍弗勒等。目前,国内汽车市场自主品牌日益崛起,呈现出蓬勃发展的态势。公司积极抢占这一市场机遇,致力于与自主品牌厂商建立紧密的合作关系,公司部分产品为比亚迪汽车、吉利汽车、理想汽车、小康动力、长城汽车等国内自主品牌汽车提供配套服务,通过不断提供高品质的产品和专业化的服务,以确保在竞争激烈的市场中保持领先地位。
更新时间:2024-07-04 11:11:40
更新时间:2024-07-04 11:11:40
【进一步扩大国际业务合作】2023年,奔驰曲轴毛坏产品销售额同比增长超过90%,宝马项目曲轴产品实现了稳定的大批量供货,同时正在与客户沟通向德国宝马供货事宜,日本洋马新曲轴产品开始批量生产,康明斯多款新产品开发进展顺利。与湖南道依茨合作的曲轴项目已完成了生产线的建设和产品样件交付,预计2024年开始量产。多个新项目新产品陆续进入量产加快了国际高端客户曲轴加工业务的市场拓展。大型曲轴业务方面,合资公司持续深入与玉柴船电的合作,实现多个玉柴船电多款明星产品的开发,并迅速投入量产;德国MTU,芬兰瓦锡兰系列产品销售创新高;合资公司与美国卡特彼勒的产品已获得定点,预计2024年完成交样并快速推进后期量产供货。
更新时间:2024-07-04 11:11:25
更新时间:2024-07-04 11:11:25
点击加载更多>>
查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆
交易日期:2024-05-31 披露原因:振幅值达15%的证券
当日成交量(万手):84.98 当日成交额(万元):56675.11 成交回报净买入额(万元):-2292.71
营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
---|---|---|
中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部 | 924.82 | 0 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 693.60 | 0 |
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 648.49 | 0 |
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 635.17 | 0 |
申港证券股份有限公司江苏分公司 | 618.62 | 0 |
买入总计: 3520.70 万元 |
营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
---|---|---|
华泰证券股份有限公司总部 | 0 | 1818.31 |
甬兴证券有限公司杭州金城路证券营业部 | 0 | 1603.20 |
国联证券股份有限公司盐城解放南路证券营业部 | 0 | 963.82 |
国泰君安证券股份有限公司南宁民族大道证券营业部 | 0 | 851.12 |
中信证券股份有限公司深圳滨海大道证券营业部 | 0 | 576.96 |
卖出总计: 5813.41 万元 |
◆董秘爆料◆
最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
- 每股收益:
-
归属母公司净利润
最新股数
每股收益
- 每股净资产:
-
归属母公司权益
其他权益工具
红利总额
募集资金净额
本期转股金额
最新股数
每股净资产
- 每股公积金:
-
资本公积金
资本公积金转增总额
发行数量转股本金额
募集资金净额
本期转股金额
最新股数
每股公积金
- 每股未分配利润:
-
未分配利润
红利总额
送股总额
最新股数
每股未分配利润
- 每股经营现金流:
-
经营活动产生的现金流量净额
最新股数
每股经营现金流