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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年
增持 1

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2021(实际) 2022(实际) 2023(实际) 2024(预测) 2025(预测)
每股收益(元) 0.26 -0.02 0.34 0.09 0.19
每股净资产(元) 4.37 3.26 3.63 4.45 4.39
净利润(万元) 6817.79 -833.90 11586.63 3100.00 6500.00
净利润增长率(%) 15.70 -112.23 1489.45 -410.00 109.68
营业收入(万元) 92129.50 90450.38 126050.87 122300.00 151000.00
营收增长率(%) 44.30 -1.82 39.36 35.44 23.47
销售毛利率(%) 26.39 21.41 25.91 23.00 26.00
净资产收益率(%) 5.90 -0.75 9.42 3.00 5.00
市盈率PE 31.36 -265.40 31.76 78.00 37.00
市净值PB 1.85 1.98 2.99 2.03 2.06

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2023预测2024预测2025预测

净利润(万元)

2023预测2024预测2025预测

2023-04-24 浙商证券 增持 -0.030.090.19 -1000.003100.006500.00
2021-02-24 中信建投 买入 0.490.76- 12700.8019699.20-
2020-11-27 中信建投 买入 0.250.490.76 6500.0012700.0019700.00
2020-07-16 国盛证券 增持 0.300.400.49 7700.0010400.0012700.00

◆研报摘要◆

●2023-04-24 华培动力:涡轮增压零部件龙头,汽车传感器打开成长空间 (浙商证券 邱世梁,王华君,张杨)
●预计公司2022-2024年营业收入分别为9.0、12.2、15.1亿元,归母净利润分别为-0.10、0.31、0.65亿元,2023年、2024年的PE分别为78、37倍。考虑到公司在汽车压力传感器领域较强的市场竞争力、研发实力较强、是较少同时具备上游传感器芯片布局的汽车传感器全产业链公司,首次覆盖,给予“增持”评级。
●2021-02-24 华培动力:股权激励授予管理层,调动积极性彰显发展信心 (中信建投 程似骐,何俊艺,陶亦然)
●公司为涡轮增压器配件龙头,未来五年有望持续受益于行业上行,此外公司依托材料开发及成型技术开拓新业务领域,积极布局除汽车零部件外的下游应用场景,开发更多下游客户,我们预计公司未来三年涡轮增压配件业务的增长率为-13%、15%、15%,排气系统的增长率为165%、342%、96%,成型装备维持15%、18%、19%的增速,对应2020-2022年公司EPS(摊薄)分别为0.25、0.49、0.76元,PE分别为53.5x、27.2x、17.6x,给予“买入”评级。
●2020-11-27 华培动力:材料成型专家,涡轮增压配件龙头,有望持续受益于细分行业上行 (中信建投 程似骐,陶亦然)
●预计公司2020-2022年公司EPS(摊薄)分别为0.25、0.49、0.76元,PE分别为53.5x、27.2x、17.6x,给予“买入”评级。
●2020-07-16 华培动力:涡轮增压配件龙头,新产能+新业务推动持续发展 (国盛证券 孟兴亚)
●公司作为涡轮增压器的全球配件龙头,客户优质、经营稳健。未来随着公司武汉募投项目的恢复投产,以及公司VTG、排气系统等新业务的逐渐量产,成长动力充足。预计公司2020-2022年净利润分别为0.77、1.04、1.27亿元,对应PE50.8、37.5、30.8倍,首次覆盖,给予“增持”评级。

◆同行业研报摘要◆大智慧行业:汽车制造

●2024-09-20 双林股份:传统主业拐点至,丝杠打开成长新空间 (信达证券 陆嘉敏)
●公司主业恢复趋势良好,前瞻布局滚柱丝杠等新业务,多业务协同未来成长可期。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为4.24亿元、3.64亿元和4.47亿元,对应EPS分别为1.06、0.91、1.12元,对应PE分别12倍、14倍和11倍,首次覆盖,给予买入评级。
●2024-09-18 继峰股份:再获座椅总成定点,战略新兴业务发展迅速 (天风证券 邵将,郭雨蒙)
●我们预计公司24-26年归母净利润3.45/8.23/12.37亿元,对应24-26P/E估值43/18/12倍,维持“买入”评级。
●2024-09-18 比亚迪:Q2利润超90亿,规模效应带来单车盈利大幅修复 (中信建投 程似骐,陶亦然,陈怀山)
●我们预计2024-2026年公司归母净利润为362.9/489.6/624.1亿元,对应PE20.72/15.36/12.05x,维持“买入”评级。
●2024-09-18 均胜电子:全球汽车安全巨头,智能化未来可期 (德邦证券 陈涵泊,李杨玲,邓健全,赵启政)
●公司依托全球化布局,安全板块加速整合,稳定发展;电子板块受益于超期车智能化发展,在手订单充沛,有望持续转化。盈利预测如下:预计2024-2026年营业收入为580.08/623.95/677.39亿元,归母净利润为14.6/18.1/22.3亿元,对应2024年9月13日收盘价13.60元,PE分别为13/11/9倍,给予“买入”评级。
●2024-09-18 长城汽车:生态出海效果显著,智能化业务加速发展 (招商证券 汪刘胜,杨献宇)
●长城汽车将继续坚持长期主义,以更卓越的技术研发,更优质的资金链条和产业生态,发力全球化战略,锁定智能新能源赛道,构建更为显著的全球核心竞争力。预计24-26年归母净利润分别为125.3/155.9/182.0亿元,维持“强烈推荐”投资评级。
●2024-09-18 均胜电子:订单持续增长,产品价值量有望提升 (浙商证券 刘巍)
●预计公司2024-2026年营收为613.96、672.41、710.51亿元,归母净利润为14.41、19.93、22.71亿元,对应当前PE13、10、9倍,维持“买入”评级。
●2024-09-18 保隆科技:半年报点评:首次覆盖:布局多新能源车专属产品,看好空气悬架长期潜力 (海通证券(香港) Kai Wang,Oscar Wang)
●我们预计公司2024/25/26年取得营收71/88/108/亿元,归母净利润4.02/5.87/7.73亿元,对应EPS为1.90/2.77/3.64元。参考可比公司,我们认为保隆科技2024年合理PE在25倍,目标价47.42元。
●2024-09-17 上汽集团:中报点评:合资品牌盈利承压,自主新能源拓展海外市场 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●调整收入、毛利率及投资收益预测等,预测2024-2026年EPS分别为1.21、1.22、1.34元(原1.27、1.44、1.58元),可比公司25年PE平均估值13倍,目标价15.86元,维持买入评级。
●2024-09-16 长安汽车:自主品牌出口继续增长,关注新能源新车上市 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2024-2026年归母净利润78.69、103.02、116.73亿元,维持可比公司24年平均PE估值20倍,目标价15.8元,维持买入评级。
●2024-09-14 爱柯迪:经营韧性体现,全球化有序推进 (首创证券 岳清慧)
●公司产能不断扩张,客户结构优秀,积极拓展海外布局。我们预计2024-2026年公司营收73.7/91.2/116.4亿元,对应归母净利润10.2/12.7/16.0亿元,当前市值对应2024-2026年PE为12.4/10.0/7.9倍,维持“买入”评级。
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