| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 小米概念 | 据2024年10月28日互动易: 公司和小米汽车有合作。 |
润欣科技 麦格米特 卓翼科技 |
| 2 | 智能交通 | 慧翰微电子股份有限公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。公司主要产品及服务按照功能性质和应用场景分为车联网智能终端、物联网智能模组和软件及服务三大类。 |
星宸科技 慧翰股份 北巴传媒 |
| 3 | 车联网(车路协同) | 慧翰微电子股份有限公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。公司主要产品及服务按照功能性质和应用场景分为车联网智能终端、物联网智能模组和软件及服务三大类。 |
瑞斯康达 麦格米特 星宸科技 |
| 4 | 物联网 | 慧翰微电子股份有限公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。公司主要产品及服务按照功能性质和应用场景分为车联网智能终端、物联网智能模组和软件及服务三大类。 |
瑞斯康达 润欣科技 日丰股份 |
| 5 | 小米汽车 | 2024年10月28日互动易：公司和小米汽车有合作。国内整车厂包括上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车等都是公司主要客户群体。 |
沃特股份 慧翰股份 金田股份 |
| 6 | 长安汽车概念 | 据招股说明书：慧翰股份是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商。自 2012 年起，我们便已进入国内整车厂的一级供应链体系，与大陆、博世、法雷奥、LG 电子等国际 Tier1 同台竞技，经过多年的业务积累，公司车联网 TBOX、eCall 终端和智能模组已经具备领先的市场地位和产品竞争力。目前，我们的客户已涵盖主要的自主品牌前十大车企和国际 Tier1，包括上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、比亚迪、长安汽车、宁德时代、德赛西威和电装天等。 |
慧翰股份 天奇股份 长江材料 |
| 7 | 比亚迪概念 | 据招股说明书：公司重要客户主要为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、 长城汽车、 比亚迪、宁德时代、德赛西威、电装天等整车厂及其一级供应商。 |
慧翰股份 精达股份 超声电子 |
| 8 | 专精特新 | 专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
晶雪节能 润欣科技 星宸科技 |
| 9 | 宁德时代概念 | 公司上市保荐书：公司与上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、 长城汽车、 德赛西威、电装天、宁德时代等国内自主品牌整车厂和产业链龙头企业建立了长期稳定的合作关系。 |
星光股份 高澜股份 迪生力 |
| 10 | 新股与次新股 | 慧翰股份于2024-09-11上市，公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。 |
广合科技 托普云农 慧翰股份 |
| 11 | 高贝塔值 | 公司最新的贝塔系数是1.136。 |
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| 12 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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| 13 | 券商重仓 | 该股券商持股比例占流通股比例为1.62%。 |
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| 14 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
友阿股份 瑞斯康达 粤传媒 |
| 15 | 百元股 | 该股最新股价为166.5元。 |
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| 16 | 近期异动 | 公司的3日日均振幅为18.30%，3日日均换手率为24.28%。 |
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